Benly CS92の情報を求めて W1に乗ってた当時面倒見てもらってた 兵庫県・尼崎市にある旧車専門SHOPの「馬田モータース」へ久々に訪問 尼崎といえばトラさん 実はトラさん家のすぐ近所 歴史を感じるショップファサード お店の横にいきなりバーチカルツインが3台横並び XS-1・W1SAとTriumphのTR65かな? さらにその先にNorton Commando750と BSA A65?スズキのハスラーらしき2台 さらにさらに隣の空き地には 側車付きのBMWたぶんR69Sがポツーンと鎮座 うーん甲乙つけると個人的にはWかトラかなぁ 旧車には欠かせないシートエンド部のメーカーロゴ 蒼いイナズマ ボゥトさんのシートにもじきに入ることでしょう お店に着いたトキにちょうど作業中だったスズキGT750 2st 750ccて一体・・・ カワサキのマッハと違ってコチラは水冷なのね 知らんかった・・・ シリンダーがカッコ良い お店着いて写真ばっか撮ってるとまた1台Triumph到着 T100 Daytona?コレがアメリカ輸出用車両かな う~んシンプル 美しい カッコイイ 欲しい こんな車両達 街中で中々見かけないけど 集まるトコには集まるなぁ~ みんなキレイに乗ってるな~ みんないい歳っぽいのにな~ 歳関係ないですけど で 肝心のBenly CS92の情報はというと C92はやめてCS92の1本狙い 予算は上限20万 車体の程度はキレイじゃなくていいので(←この表現が微妙と指摘受) 軽整備(キャブ清掃・バッテリー交換程度)で乗り出せる状態で 車体はブルーに赤のダブルシート パイプハンでもまぁいいけど20万超えるならプレスハンドルで てな条件で一度探ってもらったトコロ 九州の佐賀に1台あると ボディはリペア済み ボディ色・シートは希望通り ハンドルはパイプハン ただ2年ほど放置してるので上に書いた程度の軽整備が購入後必要で 車両価格25万とのコト 輸送・整備あわせるとちょうど30万ぐらいになるけどどう?と言われて ひとまず断わりました 車体のリペアしてる分 相場よりちょっと高いし 問い合わせしてもらったHONDAマニアのかた曰く 72なら高いけど92ならそんな値は張らない(CB92は高そう)とのコトなんで 急いでないし慌てず希望に近い車体をじっくり探すコトにしました この妄想期間を楽しみながら 皆様の情報もお待ちしております ちなみに馬田モータース・Bold Ideaの両店主から 「病気やで」って言われた 旧車天国病 高いCB92 ドクロタンク
by u-hokusetsu
| 2009-12-01 03:00
| バイク他
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